Hulp en veelgestelde vragen over Sparks

Nee. Sparks is onafhankelijk ontwikkeld. De app praat met je My Renault-, My Dacia- of My Alpine-account zoals de app van het merk dat doet, maar Renault, Dacia en Alpine hebben er niets mee te maken.

Met de elektrische en hybride Renault-, Dacia- en Alpine-voertuigen die aan een My Renault-, My Dacia- of My Alpine-account zijn gekoppeld. Wat je kunt zien of bedienen, hangt af van het model en de connected services van je auto: een functie die Renault niet aanbiedt voor jouw voertuig, verschijnt niet of reageert niet. Sparks kan die niet zelf maken. Bekijk de compatibele auto’s

Gebruik het e-mailadres en het wachtwoord van je My Renault-, My Dacia- of My Alpine-account. Ze gaan via de server van Sparks, die ze meteen doorgeeft aan Renault om de sessie te openen. Het wachtwoord wordt nergens opgeslagen, niet op de server en niet op je telefoon; Sparks bewaart alleen een sessiesleutel die Renault aanlevert.

Vraagt Renault om tweestapsverificatie, voer dan de code in die je ontvangt: die wordt samen met je inloggegevens naar Renault gestuurd.

Renault kan een account vergrendelen na te veel mislukte pogingen, en ook Sparks beperkt het aantal inlogpogingen. Lukt het inloggen niet, controleer dan je inloggegevens in de app van je merk voordat je het keer op keer opnieuw probeert.

Hij moet in de garage van je My Renault-, My Dacia- of My Alpine-account staan. Meldt de app dat er geen voertuig is gekoppeld, voeg de auto dan toe in de app van je merk en log daarna opnieuw in bij Sparks. Reageert Renault niet op het moment dat je het probeert, probeer het dan iets later opnieuw (zie de storingsmelding).

Ja, op iPhone, met het demo-account: houd op het welkomstscherm van de app het logo 3 seconden ingedrukt om meteen de demosessie te openen. Je krijgt een fictieve auto (Mégane E-⁠Tech): de gegevens zitten in de app zelf, er gaat niets naar Renault, en opdrachten “slagen” zonder naar een auto te gaan. Een banner “Véhicule de démonstration” (demovoertuig) blijft in beeld.

Omdat het gegeven ontbreekt, en Sparks dat liever laat zien dan te gokken. Voorbeelden: een prijs per 100 km vraagt een verbruik dat uit je ritten is berekend, en zonder bruikbare geschiedenis blijft de tegel leeg; een laadsessie zonder bekend tarief telt in geen enkel totaal mee; een gemiddelde gaat alleen over de items die het gegeven hebben. Een tarief van € 0/kWh is een echte waarde (gratis laden), geen ontbrekend gegeven.

Renault geeft heel weinig door. Verschillende waarden worden daarom afgeleid, en de app geeft dat aan:

• Ritten: er worden geen ritgegevens doorgegeven. Afstand, duur en verbruik worden gereconstrueerd door twee opeenvolgende uitlezingen te vergelijken (kilometerstand en batterijniveau).
• Laadvermogen: meestal niet doorgegeven, en daarom afgeleid uit het verloop van het niveau. Omdat het niveau alleen in hele procenten wordt gegeven, is die afleiding onzeker; bij langzaam laden kan de app weigeren een curve te tekenen, liever dan er een te tekenen die nergens op slaat.
• Gezondheid van de batterij (SOH): geschat op basis van de laadsessies van de laatste 6 maanden, met een marge van 2 à 3 punten.

Bij elke schatting staat een infoknop die uitlegt hoe ze wordt berekend.

De waarden die Renault levert, zijn kopieën uit een tussengeheugen, en hun leeftijd is niet die van jouw opvraging: de auto kan zijn niveau al een tijdje geleden hebben gemeten. Sparks toont het tijdstip van de laatste gegevens als dat beschikbaar is. Lijkt dat je oud, open dan de app en ververs; de auto bepaalt zelf wanneer hij een nieuwe meting doorgeeft.

“Verstuurd” betekent: bij Renault in de wachtrij gezet, niet uitgevoerd. De auto kan er even over doen om te reageren, of weigeren. De app toont het resultaat zodra Renault het doorgeeft; wordt de opdracht geweigerd, dan kunnen een verkeerde pincode, of een auto die die opdracht in die omstandigheden of met zijn connected services niet accepteert, de oorzaak zijn. Probeer het een paar minuten later opnieuw. Verstuur niet meerdere keren achter elkaar dezelfde opdracht: zowel Renault als Sparks beperken hoe vaak sommige opdrachten verstuurd kunnen worden (laadlimiet, airco, claxon).

De server van Sparks houdt in de gaten of aanvragen naar Renault bij meerdere accounts tegelijk mislukken. Is dat zo, dan meldt de app het en hoef je zelf niets te doen: log niet uit en wijzig je wachtwoord niet. De melding verdwijnt zodra er weer gegevens binnenkomen. Zijn er niet genoeg waarnemingen, dan toont de app niets (“onbekend” is niet “alles in orde”).

Ja. Je telefoon koppelt het scherm aan je account door de QR-code te scannen die de auto toont, en daarop lees je je ritten. De mobiele app is in test op iPhone en Android.

De ritten blijven in de auto en worden verstuurd zodra de verbinding terug is. Zodra de server ze heeft ontvangen, worden ze uit de auto gewist.

Ga in de auto naar Instellingen › Dit scherm ontkoppelen. Kies “Ontkoppelen en autogegevens wissen” om ook te wissen wat de app daar bewaarde. Had de auto op dat moment geen netwerk, ontkoppel het scherm dan ook vanaf je telefoon. Doe dit altijd voordat je je auto verkoopt.

Nu nog niet: er is geen schakelaar. Het bijhouden begint zodra je bent ingelogd. Om het te stoppen, log je uit (Réglages › Se déconnecter op iPhone, Instellingen › Uitloggen op Android): het bijhouden stopt dan op de server en de lopende rit wordt beëindigd. Ook “Mijn account verwijderen” stopt het, omdat je auto’s dan gewist worden (volgende vraag).

Beperkingen: volgt een andere ingelogde telefoon dezelfde auto, dan start die het bijhouden opnieuw; log je uit zonder verbinding, of verwijder je de app zonder uit te loggen, dan stopt het bijhouden pas na 30 dagen zonder bericht van de app. Uitloggen wist de gegevens die al op de server zijn opgeslagen niet (en ook niet de laadgeschiedenis op je telefoon).

Réglages › Supprimer mon compte op iPhone (Instellingen › Mijn account verwijderen), Instellingen › Mijn account verwijderen op Android: er wordt om bevestiging gevraagd. Sparks wist dan, voor elke auto die in de garage van je account staat, de gegevens op zijn server, en ook die op je telefoon. Sommige technische gegevens blijven nog een tijd bestaan voordat ze vanzelf verdwijnen, en een auto die niet meer in je garage staat, wordt niet gewist. Het gaat om de gegevens van Sparks, niet om je account bij het merk, dat bij Renault blijft.

Alles over het verwijderen van je gegevens

Je kunt je laadsessies en ritten vanuit de app als CSV exporteren. Voor elk ander verzoek (inzage, wissen, vorige eigenaar van een verkochte auto): privacy@sparksapp.fr.